Bornes de recharge
Découvrez nos solutions intelligentes, durables et esthétiques
La transition énergétique passera par l’électromobilité afin de réduire de façon importante les émissions de gaz lors de nos déplacements.
Pourquoi placer une borne de recharge à mon domicile alors qu’il est possible de brancher le câble dans une prise?
La vitesse de charge
Le temps de charge va être raccourci de plusieurs heures en chargeant via une borne car la recharge via les câbles fournis par le concessionnaire pour brancher votre voiture à une prise de maison est très (très) lente.
La sécurité du système
Ce n’est pas l’idéal d’utiliser une prise murale pour charger son véhicule car ce système n’est pas conçu à la base pour une utilisation prolongée telle que charger un véhicule durant 10 ou 12 heures.
La sécurité de l’utilisateur
Une borne est équipée de différents systèmes de protection internes garantissant le maximum de sécurité à l’utilisateur.
Le rangement
La borne est prévue pour pouvoir enrouler le câble de charge, souvent très long, autour de celle-ci. Ce sera donc mieux organisé.
La flexibilité
La borne peut être placée en intérieur comme en extérieur.
Le suivi
Il est possible d’avoir un suivi des recharges via un fichier excel suivant le badge qui a été utilisé lors de la charge (possibilité de refacturation donc).
L’agrégation
La borne sera contrôlée par un organisme et réceptionnée agréé.
Borne de recharge = Rapidité de charge
Qu’est-ce qui limite le temps de recharge d’un véhicule électrique ?
Le type de réseau électrique
En effet si votre habitation est équipée d’un réseau monophasé, le maximum d’intensité de puissance que vous pourrez tirer d’une borne est de 7,4kW correspondant à une intensité de 32 Ampères en monophasé.
Si votre habitation est équipée d’un réseau tétraphasé (3N400 + neutre), le maximum d’intensité de puissance que vous pourrez tirer d’une borne est de 22 kW correspondant à une intensité de 32 Ampères en tétraphasé.
Le type de matériel de recharge : Prise murale ou borne
Si vous utilisez une prise murale pour recharger votre véhicule, vous ne pourrez charger qu’avec une intensité de maximum 10 Ampères soit 2,3kW.
Si vous utilisez une borne de recharge et selon le type de réseau dont bénéficie votre habitation, pour pourrez charger à une puissance allant de 3,7 à 22 kw.
Le véhicule
En effet c’est le véhicule qui demande la puissance à la borne. Par conséquent si le véhicule lui-même limite la charge à 7,4 Kw, alors vous aurez beau installer une borne de 22 kW, votre véhicule ne prendra jamais plus de 7,4 Kw.
Il faut aussi savoir qu’actuellement, la plupart des véhicules actuels (sauf exceptions) ne peuvent tirer que maximum 11 Kw lors de la charge.
Il est donc important de prendre en compte ces 3 facteurs limitants lorsque vous calculez la vitesse de chargement de votre futur véhicule électrique.
Comment calculer le temps de recharge nécessaire pour mon véhicule ?
Prenons deux exemples concrets :
Vous avez acquis un véhicule A Full électrique
Capacité énergétique : 80kwh Charge AC maximale : 11kW Autonomie sur batterie annoncée par le constructeur : 400km
Pour recharger votre véhicule à 100% :
via une borne (capacité de charge maximum de 22kw sur réseau triphasé) : il vous faudra 80/11kw = 7,27 soit l‘équivalent approximatif de
+- 7h16
via une borne (capacité de charge maximum de 7,4kw sur réseau monophasé ) : il vous faudra 80/7,4kw = 10,81 soit l ‘équivalent approximatif de
+- 10h49
via une prise murale grâce au câble fourni avec le véhicule : il vous faudra 80 / 2,3kw = 34,78 soit soit l ‘équivalent approximatif de
+- 34h47
Vous avez acquis un véhicule B Plug-in Hybride
Capacité énergétique : 13,5kwh Charge AC maximale : 7,4kW Autonomie sur batterie annoncée par le constructeur : 45km
Pour recharger votre véhicule à 100% :
via une borne (capacité de charge maximum de 22kw sur réseau triphasé) : il vous faudra 13,5 / 7,4kw = 1,82 soit l‘équivalent approximatif de
+- 1h49
via une borne (capacité de charge maximum de 7,4kw sur réseau monophasé ) : il vous faudra 13,5 / 7,4kw = 1,82 soit l ‘équivalent approximatif de
+- 1h49
via une prise murale grâce au câble fourni avec le véhicule : il vous faudra 13,5 / 2,3kw = 5,87 soit l ‘équivalent approximatif de
+- 5h52
Les produits que nous proposons
Nous travaillons essentiellement avec Mennekes.
Avec des activités commerciales dans 82 pays, MENNEKES se situe parmi les fabricants dominants sur le marché mondial du matériel de contact industriel.
« Depuis 2014, notre fiche de charge « Type 2 » est devenue, en vertu de la législation européenne, la norme pour les véhicules électriques dans toute l’Europe. MENNEKES symbolise les fiches, prises et combinaisons de prises ainsi que les solutions de charge intelligentes eMobility – y compris les prestations dédiées à la facturation.
Nous créons des connexions sûres et l’infrastructure pour la mobilité de demain. Les solutions durables que nous développons et produisons sont dédiées à différentes branches industrielles, aux collectivités et institutions publiques, aux commerces, à l’industrie automobile et ses sous-traitants, mais aussi aux particuliers ».
- Mennekes -
Compact
Design
Pratique
Premium
Sure
Gamme AMTRON COMPACT
MENNEKES a récemment élargi sa gamme AMTRON PREMIUM avec l’arrivée la compact 2.0 qui combine un design compact avec une fonctionnalité sans égale.
Avec une puissance de charge de 11kw, la gamme compacte se révèle être un choix idéal pour les habitations privées.
Combinez la qualité premium de la gamme AMTRON avec la simplicité d’une solution adaptée à vos besoins domestiques !
Le modèle Compact 2.0 se décline en plusieurs versions :
Modèles basiques : Compact 2.0 – 7,4kw Compact 2.0 – 11kw Compact 2.0 – 22kw
Modèles avec gestion de charge et badges RFID : Compact 2.0 S – 7,4kw Compact 2.0 S – 11kw Compact 2.0 S – 22kw
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Premium
Gestion intelligente de la charge
Compteur certifié MID
Refacturation
Connexion LAN (RJ45)
Gamme AMTRON PRO
La gamme AMTRON PRO est une station de recharge version professionnelle (même si elle trouve également son utilité dans les habitations privées) avec un câble de 7,5m et connecteur type 2.
L'AMTRON pro est conçue pour la gestion d'un ChargePoint Operator (CPO) par OCPP 1.6 et est donc idéale pour utilisation comme borne publique ou pour des voitures de société avec facturation à l'employeur.
Activation de la charge par badge RFID ou par le CPO.
Le modèle Professionnel se décline en plusieurs versions :
Modèles LAN : AMTRON PRO 7,4/22kW avec câble fixe AMTRON PRO 7,4/22kW avec détachable
Modèles 3G/4G : AMTRON PRO + 7,4/22kW avec câble fixe AMTRON PRO 7,4/22kW avec détachable
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